豐巢即將步入上市進程,順豐的王衛(wèi)即將斬獲第 5 家上市公司



1.豐巢即將赴港交所鳴鐘上市
“快遞翹楚”王衛(wèi)的第五個首次公開募股項目即將來臨。
近日,豐巢已正式向港交所呈交招股說明書,計劃于主板掛牌上市,其獨家保薦人由華泰國際出任。

圖源:豐巢招股書

依據(jù)招股書所呈現(xiàn),截至最近切實可行之日,王衛(wèi)直接持有 36.54%的股份,涵蓋順豐控股所持有的 9.15%,最終掌控豐巢已發(fā)行股本總額約 48.45%的投票權(quán)。

這意味著,倘若豐巢此次成功上市,順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)將會在順豐控股、順豐房托、嘉里物流、順豐同城之后,斬獲第五個 IPO。

回顧豐巢的發(fā)展進程,其此次向港交所發(fā)起上市沖擊,實乃情理之中之事。

2015 年 6 月,順豐、申通、中通、韻達和普洛斯 5 家物流公司聯(lián)合投入 5 億元創(chuàng)立了豐巢科技公司,其中,順豐持股 35%,申通、中通與韻達各自持股 20%,普洛斯持股 5%。

2018 年,中通、申通與韻達相繼撤離,王衛(wèi)及順豐系承接了豐巢的大部分股份。

在這一年,豐巢推出了暫存功能,全年使用人次接近 90 萬,累計取件量達 25 億左右,累積寄件量近 3 千萬。

2019 年,普洛斯從豐巢的股權(quán)名單中退出。

同年,豐巢深陷巨大的盈利困境,全年總資產(chǎn)為 108 億元,負債 71.5 億元,實現(xiàn)營收 16.1 億元,虧損 7.8 億元。

2020 年 4 月底,豐巢正式推行會員服務(wù)政策,并宣告施行新的標準:普通用戶擁有 12 小時內(nèi)包裹免費保管的權(quán)利,超時則按每 12 小時 0.5 元計費,最高不超過 3 元,并且特別指明,節(jié)假日期間免收超時費用;而對于會員用戶,提供月卡及季卡的選擇,分別定價為 5 元/月與 12 元/季,在有效期內(nèi)能夠無限制次數(shù)地享受包裹保管服務(wù),并允許最長 7 天的存放時間。

此消息一經(jīng)發(fā)布,外界的爭議喧囂塵上。未過多久,上海有多達 116 家小區(qū)業(yè)委會聯(lián)合發(fā)聲,“對豐巢表示拒絕”。

面對這般強烈的社會質(zhì)疑,豐巢最終做出了讓步,將快遞的免費寄存時間延長至 18 小時,并同時向已購買會員服務(wù)的用戶贈予一個月的會員期限。

圖源:豐巢

然而,即便施行了上述舉措,豐巢依舊受到因網(wǎng)絡(luò)擴張而帶來的開支急劇增長的牽累,致使其長期處于虧損的艱難境地之中。招股書表明,2021 年至 2023 年豐巢總計虧損 37.78 億元。

2024 年,豐巢最終迎來了具有歷史性意義的轉(zhuǎn)折,達成了首次扭虧為盈。招股書顯示,截至今年 5 月 31 日,豐巢營業(yè)收入達 19.04 億元,利潤達 7160.2 萬元。

與此同時,豐巢的智能快遞柜規(guī)模逐步擴大,其服務(wù)區(qū)域已延展至全國 31 個省(區(qū)、市)的約 20.9 萬個社區(qū),累計為超過 3.68 億的消費者和 350 萬的快遞員提供了高效、便捷的快遞存取服務(wù)。

值得提及的是,豐巢自創(chuàng)建以來,憑借順豐及王衛(wèi)的顯著聲譽,成功獲得了包括中國郵政、紅杉中國、鼎暉投資、鐘鼎資本等業(yè)界知名企業(yè)與機構(gòu)的關(guān)注與支持,獲取了多輪資金投入。

得益于上述情況,豐巢于 2021 年 1 月完成了 4 億美元的 B4 輪融資,其估值已上升至 33 億美元左右。

就目前狀況而言,豐巢在資本市場頗受青睞,盈利能力已明顯增強,當下沖擊上市著實是一個極為有利的時機。

  1. 增值服務(wù)和退換貨,助力豐巢快遞柜

長期以來,快遞柜皆為一項耗費資金的業(yè)務(wù)。

數(shù)據(jù)表明,單個智能快遞柜的初期投入成本處于 1.8 萬元至 6 萬元之間,且后續(xù)仍需承擔眾多費用,涵蓋小區(qū)與寫字樓的租賃費用、空間占用成本、持續(xù)的維修與改造支出、日常運營的電費與網(wǎng)費,以及物流協(xié)調(diào)等方面的花費。

圖源:電商報

此外,鑒于快遞柜的平均使用年限有限,通常僅為 2 至 3 年,快遞柜公司還需投入大量資金用于管理和維護。

經(jīng)初步估算,一臺智能快遞柜一年的運維成本至少達 10 萬元。

然而,在此種情形下,快遞柜的運營成本與收益卻不成正比。

據(jù)悉,快遞柜的營業(yè)收入主要源于快遞員投柜費用、廣告收入以及消費者因超時或選擇會員服務(wù)所支付的費用。

而這三項收入的總和,在扣除高昂的場地租金、設(shè)備折舊、日常維修、電力消耗、網(wǎng)絡(luò)費用及物業(yè)管理費等一系列開支后,其毛利率僅能保持在 6%左右,致使快遞柜的收入普遍處于千元水平。

由此,在過去的一年中,北京、杭州、深圳、佛山、??诘缺姸喑鞘械男^(qū),陸續(xù)發(fā)布了快遞柜撤場的通知。

快遞柜,這一曾經(jīng)為無數(shù)人生活帶來便捷的創(chuàng)新成果,當下卻陷入被消費者逐漸淡忘的窘迫處境。

看到此處,眾人難免心生疑惑,既然快遞柜行業(yè)普遍面臨困境,那么豐巢究竟是如何突破重圍的?

一方面,增值服務(wù)驅(qū)動。

2022 年,豐巢開創(chuàng)性地推出了到家生活服務(wù)與洗護服務(wù)兩大增值板塊,并借助微信小程序與豐巢 App 的顯著流量支持,達成了業(yè)務(wù)的快速拓展。

圖源:豐巢洗護小程序

截至本年度 5 月末,豐巢的洗護訂單數(shù)量達 96.2 萬。

此外,豐巢的家政服務(wù)板塊,涵蓋上門維修、清潔等上門服務(wù)亦迎來了迅猛的增長態(tài)勢,截至本年度 5 月末已完成 7.14 萬份訂單。

另一方面,退換貨助推增長。

此前,“某電商女裝商家吐槽退貨率高達 80%”這一話題引發(fā)了廣泛的討論,此消息的真實性雖尚待核實,但就市場整體反饋而言,消費者的退換貨需求確實呈現(xiàn)出持續(xù)上揚的態(tài)勢。

在此趨勢之下,豐巢作為快遞末端服務(wù)領(lǐng)域的頭部參與者,其在寄送交付環(huán)節(jié)于處理退換貨流程中的重要性開始凸顯。

數(shù)據(jù)表明,在 2021 年至 2023 年以及截至 2024 年 5 月 31 日的五個月期間,豐巢的消費者智能交付服務(wù)收入呈現(xiàn)出顯著的增長趨勢,分別為 1.49 億元、3.095 億元、10.2 億元和 6.92 億元。

同期,該服務(wù)收入在總收入中所占的比例亦從 5.9%躍升至 10.7%,進而飆升至 26.8%,并在最新統(tǒng)計的五個月內(nèi)達到 36.3%,增長勢頭極為強勁。

簡而言之,豐巢當下沖刺上市,離不開增值服務(wù)需求的增長以及電商退換貨率的上升,此兩大趨勢均為豐巢向港交所遞交上市申請做好了準備。

  1. 最后一公里的業(yè)務(wù)應(yīng)如何開展?

眾所周知,豐巢所提供的是快遞物流領(lǐng)域中的“最后一公里”服務(wù)。

而“最后一公里”這一環(huán)節(jié),鑒于其復(fù)雜性與挑戰(zhàn)性,向來被視作行業(yè)內(nèi)最難攻克的難題,其難度不言而喻。

有別于快遞柜,驛站現(xiàn)今已成為消費者的主流選擇。

從圓通媽媽驛站、中通兔喜超市、百世鄰里、韻達快遞超市,至第三方的菜鳥驛站、熊貓驛站、快寶驛站等,這些各異的驛站為消費者提供了更為多元化的選擇。

另外,隨著消費者對便捷性與高效性提出了更高的要求,退換貨的上門服務(wù)逐漸成為消費者的新偏好,其服務(wù)頻次亦隨之升高。

相較而言,快遞柜的使用頻次似乎在三種形式中處于最低水平。

且鑒于快遞柜領(lǐng)域頻繁出現(xiàn)的各類爭議與問題,相關(guān)部門出臺的法規(guī)政策亦更為嚴苛。

自 3 月 1 日起,新版的《快遞市場管理辦法》正式施行,快遞企業(yè)在未獲取用戶明確許可的情況下,擅自通過智能快件箱或快遞服務(wù)站等渠道進行快件投遞的行為,將被認定為違規(guī)行為。對于此類違規(guī)行為,若情節(jié)嚴重,相關(guān)快遞企業(yè)將面臨高達 1 萬元至 3 萬元的罰款懲處。

目前來看,在末端配送的競爭格局中,快遞柜能否再度引發(fā)變革?快遞巨頭要如何保持創(chuàng)新,持續(xù)滿足消費者日益增長的需求,這仍需多方進行探索,共同尋求答案。

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