據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會官微，2023年我國物流業(yè)迎來恢復(fù)性增長，全年社會物流總額預(yù)計將達350萬億元，我國仍然是全球需求規(guī)模最大的物流市場。制造業(yè)升級、消費新業(yè)態(tài)、新能源“新三樣”等重點領(lǐng)域需求貢獻率穩(wěn)中有升，電商物流、即時配送等細分領(lǐng)域保持較快增長。

圖源：中國物流與采購聯(lián)合會官微

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，2023年，我國重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進展，全國規(guī)模以上物流園區(qū)超2500個，國家物流樞紐布局達到125個，示范物流園區(qū)100個，國家骨干冷鏈物流基地66個，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系初具規(guī)模。

企業(yè)規(guī)模方面，我國具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)快速成長，中國物流50強企業(yè)中千億級規(guī)模企業(yè)首次超過5家，全國A級物流企業(yè)達9600多家，全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)達250家。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，數(shù)字技術(shù)和實體經(jīng)濟深度融合，物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域成為重點。全國網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)約3000家，賦能中小微物流企業(yè)走上“數(shù)字高速公路”。大型企業(yè)紛紛建設(shè)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，擁抱產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點啟動，無人車、無人倉、無人機等得到廣泛商用，改變物流作業(yè)方式。

綠色低碳物流成為關(guān)注熱點。國務(wù)院發(fā)布《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》，提出大力發(fā)展綠色運輸體系。中國物流與采購聯(lián)合會正式推出物流行業(yè)公共碳排計算器，標(biāo)志著國際國內(nèi)碳排放互認工作啟動。郵政快遞車、城市配送車等公共領(lǐng)域車輛全面電動化開展試點。

中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明 圖源：中國物流與采購聯(lián)合會官微

國際地位方面，2023年，國際標(biāo)準化組織（ISO）正式批準設(shè)立創(chuàng)新物流技術(shù)委員會（ISO/TC 344），秘書處和國內(nèi)技術(shù)對口單位均設(shè)在中國。推動數(shù)字物流標(biāo)準化、國際化發(fā)展，為引領(lǐng)數(shù)字物流發(fā)展貢獻“中國智慧”。

中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，展望新的一年，我國經(jīng)濟大盤穩(wěn)定、物流市場溫和增長的大勢沒有變。我國物流業(yè)仍將保持較強韌性，全社會現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)摿薮?，物流業(yè)正處于持續(xù)平穩(wěn)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整加速期，超大規(guī)模市場優(yōu)勢激發(fā)消費潛力，中高端制造需求貢獻將持續(xù)加大。在新的一年里，“走出去”步伐將進一步提速，交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通帶來國際物流便利化，屬地生產(chǎn)、全球流通成為趨勢，在考驗國際供應(yīng)鏈韌性安全的同時，也帶來物流保供穩(wěn)鏈的新機遇。