11月7日，廣州市規(guī)劃和自然資源局公布《廣州市“十四五”現(xiàn)代物流樞紐及產(chǎn)業(yè)發(fā)展土地利用規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》），布局建設5個特大型交通物流樞紐、10個大型交通物流樞紐。

5個特大型交通物流樞紐

《規(guī)劃》布局的5個特大型交通物流樞紐，分別是廣州空港物流樞紐、廣州南沙港物流樞紐、廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運樞紐、廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐、廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城。

廣州空港物流樞紐將依托白云國際機場及其北端區(qū)域、機場綜合保稅區(qū)南區(qū)，建設空港型國家物流樞紐，打造亞太航空物流中心、臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)。集聚發(fā)展范圍內(nèi)規(guī)劃布局機場核心功能區(qū)、臨空物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合保稅區(qū)、航空裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)等產(chǎn)業(yè)功能組團。

廣州南沙港物流樞紐依托南沙港區(qū)、南沙港站、南沙綜合保稅區(qū)等，建設港口型國家物流樞紐，打造華南江海公鐵多式聯(lián)運示范基地，高水平提升國際航運樞紐。規(guī)劃龍穴島北部預留發(fā)展區(qū)物流功能，同時支撐南沙建設國際科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)。集聚發(fā)展范圍內(nèi)規(guī)劃布局臨港物流區(qū)、綜合保稅區(qū)、海鐵聯(lián)運物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，并預留物流產(chǎn)業(yè)組團拓展空間。

廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐圍繞增城西鐵路站場，建設生產(chǎn)服務型和陸港型國家物流樞紐、大灣區(qū)國際班列集結中心，形成大灣區(qū)珠江東岸科技創(chuàng)新和先進制造業(yè)供應鏈組織中心。范圍內(nèi)規(guī)劃布局先行起步區(qū)、公鐵物流聯(lián)運功能區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展區(qū)、綜合配套區(qū)等功能組團，并預留未來產(chǎn)業(yè)組團拓展空間。

廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運樞紐依托廣州鐵路集裝箱中心站、大朗貨站、江村編組站，打造商貿(mào)型和陸港型國家物流樞紐、亞歐跨境物貿(mào)支點、國際班列集結中心、國家鐵路多式聯(lián)運基地。范圍內(nèi)規(guī)劃物流功能區(qū)（鐵路、港口）、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、商住發(fā)展配套區(qū)、綜合配套區(qū)等功能組團。

位于清遠市的廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城，將依托京廣鐵路源潭站，建設商貿(mào)服務型國家物流樞紐，打造大灣區(qū)現(xiàn)代供應鏈樞紐和城市生活分撥中心。

10個大型交通物流樞紐

《規(guī)劃》布局了10個大型交通物流樞紐，包括白云神山物流樞紐、廣州高鐵快運物流樞紐、黃埔新港物流樞紐、下元物流樞紐、花都港物流樞紐、花都獅嶺物流樞紐、增城開發(fā)區(qū)物流樞紐、小虎沙仔物流樞紐、從化明珠物流樞紐、龍沙汽車物流樞紐。

不同樞紐有不同的功能定位、主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引和重點建設項目。以小虎沙仔物流樞紐為例，該樞紐將依托汽車滾裝碼頭、石化碼頭、黃閣汽車城，打造國際商品汽車貿(mào)易中心和石化交易中心。該集聚發(fā)展范圍內(nèi)規(guī)劃布局汽車物流區(qū)、石化物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)等功能組團。

《規(guī)劃》同時提到，“十四五”時期，優(yōu)先建設9個物流骨干節(jié)點，其中擴容提升魚窩頭、知識城2個物流骨干節(jié)點，新建龍溪、大崗、從化南、九龍、街北、鐘落潭、太和等7個物流骨干節(jié)點。

廣州,5特大10大型物流樞紐