東北海陸大通道建設又添新成果 “大慶—大連”海鐵聯(lián)運班列開通



4月3日16時許,一列從黑龍江大慶發(fā)出的集裝箱班列如期抵達大連港集裝箱鐵路中心站,標志著遼港集團“大慶—大連”海鐵聯(lián)運班列成功開通。首趟班列滿載60個40英尺集裝箱的賴氨酸、蘇氨酸等糧食深加工產(chǎn)品,完成卸車作業(yè)后將以海運方式發(fā)往東南亞地區(qū)。

今年以來,大連港集發(fā)物流有限責任公司(以下簡稱“集發(fā)物流”)進一步加大遼港集團“融戰(zhàn)略、擴增量、補短板、強服務、筑基礎、抓落實”工作方針的貫徹落實力度,放大自身優(yōu)勢、積極開拓市場,根據(jù)客戶需求提供高性價比定制服務產(chǎn)品,實現(xiàn)中歐班列、精品班列量效齊增,海鐵聯(lián)運自營箱量也保持了穩(wěn)定增長。

“大慶—大連”海鐵聯(lián)運集裝箱班列的成功開通,為腹地貨物“走出去”開辟了一條貨運列車和海運班輪無縫對接的便捷通道,在壓縮貨物在港集結(jié)時間的同時,有效提高了全程物流效率,成為集發(fā)物流“擴增量、強服務”的又一新成果。

為確保該班列的順利開行,集發(fā)物流增設了大慶辦事處,并安排專職人員加強與工廠、國鐵哈爾濱局集團和大慶車務段等有關(guān)部門主動對接,同時與國鐵哈爾濱局集團和沈陽局集團調(diào)度部門積極溝通,壓縮運行時間,著重提升服務與保障能力,全程運行時間壓縮到30小時以內(nèi),滿足了客戶的時效需求。

據(jù)了解,班列開行初期預計每周1列,后期將爭取升級為公共精品班列。集發(fā)物流也將積極推進與馬士基等船公司的深入合作,共同拓展多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務模式,優(yōu)化物流環(huán)節(jié),提高貨物發(fā)運效率,降低綜合物流成本,為廣大客戶提供省時省錢省心的貼心服務。圍繞“爭做口岸最強綜合物流服務商”的目標,大連港集發(fā)物流有限責任公司將充分借助港口集疏運優(yōu)勢,持續(xù)優(yōu)化業(yè)務布局和運輸組織,拓寬拓深貨源腹地,提高班列開行品質(zhì),推出更多海鐵聯(lián)運精品班列產(chǎn)品,為東北海陸大通道建設提供高效助力。

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