2月9日，天貓商家后臺平臺發(fā)布通知，新增同城配送發(fā)貨方式，支持多運力呼叫并展示物流詳情，滿足用戶即時收貨需求。

這條消息出現(xiàn)后，電商零售業(yè)界掀起了不小的波瀾，天貓作為淘系零售平臺的扛大旗者，在零售升級的大潮中深度革新配送體系，押注同城業(yè)務領域的即時零售細分賽道，這是一個顯著信號：未來，得即時者得天下。

接入順豐，制衡通達系

據(jù)了解，此次天貓更新配送體系，其商家可以從蜂鳥即配、UU跑腿、順豐同城、閃送等即時配送平臺選擇相關配送服務，也可以聯(lián)系其他平臺騎手或商家自行配送。

相比于之前，本次更新配送體系，天貓與順豐同城達成合作，將其接入自己的客戶服務體系當中。眾所周知，淘系電商的快遞體系長期與通達系深度捆綁，而在整個物流賽道，順豐與通達系向來在各細分賽道都有激烈競爭。

本次天貓將順豐引入同城配送體系，意味兩大物流品牌將在同一個流量池中競爭，快遞價格戰(zhàn)輪番上演之后，雙方這次應該會收斂起簡單粗暴的“火藥味”，以服務爭奪客流。

對于通達系而言，天貓此舉必然在流量上分流了自己的基本盤，但是隨著電商平臺從之前的淘系一家獨大，走向更加多元競爭的態(tài)勢，作為極度依賴流量生存的配送品牌來說，避免雞蛋全部放在一個籃子，才是經(jīng)營的重中之重。

據(jù)統(tǒng)計，在沒有自建物流體系的電商快遞——淘系、拼多多、抖音快手三大平臺中，通達系已經(jīng)先后與抖音、拼多多先后達成深度合作，去淘系依賴的用意已經(jīng)相當明顯，在電商平臺處于相對平衡的背景下，通達系在制衡中已經(jīng)形成了相對穩(wěn)定的流量來源。

從這個角度而言，身處淘系頭部的天貓選擇引入順豐更讓人可以理解。而實際上，對天貓而言，這次配送體系的升級，意義更在于為客戶提供更加多元的服務。

據(jù)了解，目前阿里旗下的蜂鳥即配價格相對便宜，或?qū)樯碳姨峁┒档追?，餓了么騎手也有望獲得更多訂單，而順豐同城、閃送等同城跑腿平臺略高，面向的客戶也同樣具有更高端的需求。

舊主新王齊聚賽道

天貓再次加碼即時配送，保住電商頭部地位的戰(zhàn)略意圖明顯，而天貓如此看重即時零售，與即時零售分流天貓主站用戶有很大關系。

經(jīng)過近4年在生活服務領域的探索打磨，流量巨頭抖音在2022年全面進軍即時零售賽道。據(jù)報道，2022年抖音生活服務業(yè)務全年GMV達770億元、超預期完成目標。

雖然抖音方面表示這一數(shù)據(jù)不準確，但從近期發(fā)布的《2022抖音生活服務數(shù)據(jù)報告》中披露的數(shù)據(jù)來看，過去這一年不斷加碼的生活服務業(yè)務絕對是抖音極為看重的增長點。

報告顯示，抖音生活服務覆蓋城市已超過370個、合作門店超100萬家，更有超過28萬個中小商家通過該平臺實現(xiàn)了營收增長。

但在抖音整個業(yè)務流程中，有一個環(huán)節(jié)長期以來都是抖音想要拿下但無法如愿的，那就是物流配送。去年，曾多次傳出抖音想整體收購物流新貴極兔，用來補齊生活服務商業(yè)閉環(huán)的短板，但未能如愿。

而在去年年底，抖音又宣布與UU跑腿、順豐同城、達達、閃送等多家同城配送平臺合作，為抖音生活服務平臺上的餐飲商家提供高品質(zhì)、高性價比的同城配送解決方案，攜手抖音生活服務打造高效便捷的“團購配送”體系，可謂是暫解燃眉之急。

而在這之前，抖音和餓了么的合作就幾乎貫穿了整個2022年，特別是在去年11月雙方聯(lián)合推出的“即看即點即達”外賣新場景，讓用戶在抖音上然后通過餓了么的抖音小程序點單到家成為現(xiàn)實。

也就是說，抖音在集合了外賣和電商零售等配送環(huán)節(jié)后，本地生活經(jīng)實現(xiàn)了外賣到家、團購到家、超市到家等多項到家業(yè)務，憑借流量的巨大優(yōu)勢，抖音在這一賽道咄咄逼人。

不過，抖音也面臨著生活服務業(yè)務成本高企的問題，首先是本地履約成本，據(jù)媒體報道，抖音平臺上閃送的成本，5公斤以下的餐品，10公里的配送費就要26元，遠遠超出自建物流體系的價格，處于環(huán)節(jié)的絕對劣勢。

另外，抖音也需要考量時間成本，對比美團，憑借極度活躍的客群支撐，美團先后通過自建、吸納、合作第三方等方式，搭建了超過600萬規(guī)模的騎手大軍，讓業(yè)務觸角深入客群當中，而實現(xiàn)這一點，美團用了整整十年。

如果抖音想在品類豐富度、用戶體驗度、價格競爭等維度與美團競爭，必須沉下心建立與美團相抗衡的配送體系，而這一問題缺少的從來不是錢，而是時間。

現(xiàn)在看來，新王舊主在即時配送賽道，必有一戰(zhàn)。

萬物皆為近場成零售

艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2020年中國本地生活服務市場規(guī)模為19.5萬億元，到2025年這一數(shù)字將會增長為35.3萬億元，年復合增長率達12.6%，而如此之高的增長率之下，是年輕人支撐起的更加注重時效的零售需求。

據(jù)《聚焦中國95后消費群體報告》顯示，我國有超過50%的95后消費者希望在購物當天就能收貨，在此剛需下他們愿意為更快的配送速度而支付額外費用，數(shù)據(jù)顯示，2022年即時配送訂單同比增長30%左右，市場爆發(fā)趨勢明顯。

在需求倒逼的形勢下，零售升級一個很重要的方向就是履約升級。而從電商巨頭近期頻頻動作可以看出，即時零售的配送環(huán)節(jié)肯定成為下一個各方角力的主戰(zhàn)場。

即時配送為什么是重中之重？這要從遠場、中場、近場的電商理論分析。基于這一理論，電商快遞搭建出了分揀中心、物流中心、快遞網(wǎng)點的配送體系，移植到大零售上則是城郊大型貨倉、城內(nèi)大型賣場、小型前置倉的結構。

但是新零售催化之下的年輕人新剛需，已經(jīng)從幾日達升級到了分鐘達，需要的品類也已經(jīng)從小型零售外賣擴展到了大型家電用品。在這樣的需求變化下，自然就模糊了之前電商理論中“遠中近”的場域劃分，尤其是從需求時效上看，電商的終極形態(tài)是”萬物皆近場”。

一個非常明顯的例證就是貨拉拉，最近，貨拉拉宣布即將推出同城門到門跑腿服務——貨拉拉跑腿。其創(chuàng)始人表示，該項業(yè)務預計將于3月中旬全面開放騎手注冊，并于4月正式開放服務和騎手接單。

為什么貨拉拉會以相比電商巨頭而言的小體量高調(diào)殺入即時配送？就是因為它不僅能送小件貨物，大件貨物送起來更是駕輕就熟，單從這一點看，貨拉拉在同城業(yè)務中就有十分明顯的錯位競爭優(yōu)勢。

可見，萬物皆近場的電商進化已經(jīng)全面提速，下一步的決戰(zhàn)就看誰能在即時配送這個角力點上勝出了。

天貓即時零售,順豐,通達系