航運物流公司達飛集團于2024年1月5日與碼頭運營商上港集團在綠華山錨地共同完成“中國首單”滾裝船船對船LNG加注。上港集團部署的“海港未來”輪通過“船對船”加注方式為“達飛印第安納波利斯”輪加注LNG3199立方。

據(jù)了解，“達飛印第安納波利斯”輪是達飛集團7050CEU雙燃料滾裝船，也是集團積極開拓汽車行業(yè)航運市場的第一批投入運營的雙燃料滾裝船。與傳統(tǒng)集裝箱船相比，滾裝船的錨地加注作業(yè)因其特殊的設計面臨著更多的不確定性。

達飛印第安納波利斯輪 圖源：達飛輪船中國公眾號

為克服錨地加注兼容性與匹配和諸多氣象條件等挑戰(zhàn)，達飛集團與上海上港能源服務有限公司密切合作，悉心研究并精心制定作業(yè)方案。“達飛印第安納波利斯”輪LNG加注最終成功完成，且得到了上海海事局、海關(guān)、邊檢等相關(guān)部門的大力支持和指導。

多年來，上港集團一直是達飛集團在中國最重要的合作伙伴之一，雙方共同成功完成了一系列創(chuàng)新項目。2022年3月，達飛集團與上港集團史無前例地完成中國首單LNG“船到船”同步加注作業(yè)。

圖源：達飛輪船中國公眾號

此外，雙方簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進“岸電”技術(shù)的使用，力爭使所有具備受電條件的達飛集裝箱船在上海港?？繒r使用岸基供電。達飛集團和上港集團均致力于航運市場能源轉(zhuǎn)型，將繼續(xù)為上海國際航運中心高質(zhì)量發(fā)展而不懈努力。

官方介紹，達飛集團是由魯?shù)婪?薩德領(lǐng)導的世界領(lǐng)先航運物流集團，旗下?lián)碛?00艘船舶，服務覆蓋全球五大洲420多個港口。在2022年，集團完成了近2170萬標準集裝箱的運輸量。

子公司基華物流作為全球頂尖物流提供商，每年處理52.2萬噸空運貨物和2200萬噸陸運貨物。憑借基華物流和達飛空運部，達飛集團不斷推陳出新，以開創(chuàng)性的海陸空貨運和物流解決方案，提供端到端服務，助力客戶實現(xiàn)業(yè)績增長。