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8月初,極端暴雨突襲京冀地區(qū)。河北省涿州市是中國北方受暴雨影響最嚴重的地區(qū)之一。位于這里的北京西南物流中心受災嚴重,初步報道已造成上億碼賬面損失。慘痛的教訓發(fā)人深省,更發(fā)人深省。
▍數億損失,天之災,還有沒有人之誤?
北京是中國出版業(yè)的中心城市。過去幾年,北京大量圖書出版企業(yè)將倉儲、印刷等業(yè)務向周邊的涿州、廊坊、天津轉移,形成了環(huán)北京產業(yè)帶。
涿州是產業(yè)鏈上的重要一環(huán)——相關產業(yè)上百種圖書的倉庫,落戶北京西南物流中心涿州園區(qū),占地400畝及其周邊。物流中心是目前北京最大的圖書物流園區(qū),加上周邊的出版社,大大小小有100多個倉庫。
不幸的是,這個物流中心在臺風“杜蘇芮”影響的暴雨中成為了重災區(qū)。
暴雨之下,出版社被淹了。京華時報中文國際傳媒有限公司、未讀、中國圖書館網等多家出版機構于8月1日發(fā)布公告。由于大雨,倉庫被淹,書籍被水浸泡,損失慘重,將延遲交貨。Zhongtu.com員工被困倉庫辦公樓后,一群愛書人接力將求救信息發(fā)上熱搜。
8月2日,被Zhongtu.com圍困的70多名員工被救出,但賬面損失慘重。工作人員告訴媒體:在兩萬平米的倉庫里,有三個億碼的外文圖書受損,樂觀估計只有25%的圖書沒有受損。
時代中文總裁冉子建表示,受影響的倉庫面積近8000平方米,庫存圖書約360萬冊,碼數2.2億碼,幾乎全部受損。”這些書幾乎成了廢紙,無法處理.”這是他們唯一的倉庫。
極端暴雨當然是造成巨大損失的罪魁禍首。但是還有其他因素嗎?據了解,物流園的位置因地勢較低而成為媒體詬病的另一大因素。
因為地勢低洼,暴雨過后,洪水攜帶雨水進入倉庫,造成極其嚴重的次生災害。
京華時報中文國際傳媒有限公司、未讀(天津)文化傳媒有限公司兩家出版社發(fā)出致客戶的信,信中提到“倉庫水深高達2米,書籍全部被泡”,“水電中斷,道路不通,倉庫被淹嚴重,損失慘重”。
另一名倉庫工作人員說:“倉庫本來就有70多厘米的臺階,正常情況下不可能進水。”然而,水位的高度完全超出了她的想象?!皞}庫基本被清空了?!?/p>
預判不足,準備不充分是造成這次巨虧的另一個因素。
有工作人員說,當時周邊村子已經通知撤離了,我們也沒當回事。我們完全沒想到。群里通知大家注意安全,然后水就涌了進來,速度特別快?!拔彝耆氩坏?!”還沒來得及放沙袋,水已經有20厘米了。
對于一些成熟的大型物流企業(yè),往往有成型的自然災害應急預案。當接到暴雨等自然災害預警時,會按照程序啟動相應的處置。如果涿州園區(qū)的企業(yè)能夠防患于未然,在收到上海黎明的預警時,盡快將圖書轉移到高地或其他倉庫,損失可能不會那么大。
▍熱鬧的物流園區(qū)建設背后,安全是必須焊牢的一根支柱
亡羊補牢,猶未為晚。慘痛的教訓,更重要的是提醒我們不要再犯類似的錯誤。
近年來,我國物流園區(qū)發(fā)展迅速,熱度不減,特別是電子商務和快遞的發(fā)展,促進了城市物流的快速發(fā)展。最新數據顯示,全國符合調查基本條件的物流園區(qū)有2553個,較2018年第五次調查的1638個增長55.9%,增長勢頭不減。
在物流園區(qū)的規(guī)劃設計中,有利于規(guī)?;⒓夯l(fā)展的地價和交通條件往往成為成功招商最受關注的要素。當然,安全也是一個必要因素,但是我們在權衡的時候,往往會為其他因素“讓路”或者一次次減少分配。
此外,近年來,物流產業(yè)園的發(fā)展也發(fā)生了一系列變化。從傳統(tǒng)的生產供應鏈、商品供應鏈到現代的物流供應鏈、服務供應鏈,物流產業(yè)園也經歷了從單一業(yè)務到多業(yè)務、從單一領域到多領域、從粗放管理到精細化管理、從手工勞動到結合信息技術的全自動化、全智能化的轉變,資產價值越來越高。
涿州物流園的災難提醒我們,這種忽視安全生產的傾向是不可接受的,安全是極其重要的支柱,必須牢牢焊接。
以防洪為例,物流園區(qū)盡量避免規(guī)劃在低洼和山區(qū),靠近河流湖泊的規(guī)劃盡量靠近高處。此外,要充分考慮防洪排澇抗災能力建設,劃定防洪排澇空間位置、配套設施用地等控制線,對園區(qū)防洪排澇安全進行長遠規(guī)劃,合理布置不同區(qū)域的排水管網或防洪溝渠。
水火無情。防火是規(guī)劃中要充分考慮的另一個重要因素。在物流園區(qū)的規(guī)劃中,不僅要考慮充足的消防設施能在第一時間撲滅火災,還要充分考慮道路和建筑的合理布局,及時阻止火勢蔓延。
此外,針對疫情的防控措施也同樣重要。在人員集中的物流園區(qū),必須考慮合理規(guī)劃,有效隔離類似傳染病的大規(guī)模傳播。此外,地震、戰(zhàn)備也是需要綜合考慮的因素。
▍掌握科學知識,有效防災減災
在人類歷史上,每年都會發(fā)生各種各樣的災難。雖然是不可避免的自然災害,但是除了源頭規(guī)劃,我們還可以通過掌握和應用一些科學知識來有效預防,從而減少人、財、物的損失。
還是以涿州物流園水災為案例。
一般情況下,倉庫的地面要建得高一些,尤其是地勢不高的地方。為什么?一個是方便裝載,一般1米高左右,相當于車廂的高度。你可以把它推進車里。另外就是防水很重要,低的地方更容易積水。但是從幾張受災圖片分析,這個物流園很多倉庫并沒有考慮到這些。倉庫內外的道路幾乎是平坦的,所以書籍得用鏟車搬運或裝卸。這個設計很不合理??赡苁菫榱耸″X,因為加高需要更高的成本。但從這次慘重的損失來看,得不償失。有一個類似設計不合理的倉庫,建議提高。
我國大部分地區(qū)屬于季風氣候,夏季往往是暴雨洪水的高發(fā)期。物流園區(qū)或園區(qū)內企業(yè)要防患于未然,組織員工開展疏通管道、準備防洪沙袋、修復電路、修復屋頂等前期工作,為應對極端天氣打好基礎。
增強園區(qū)物業(yè)和企業(yè)的防災減災意識,提高工作人員應對極端天氣災害的專業(yè)技能也非常重要。對此,除了必要的科普知識外,還需要組織人員按照計劃定期進行演練,增強實踐能力。作為一個臨時人員變動頻繁的地方,很難解決這個問題。建議有條件的園區(qū)積極探索解決問題,先行探索,形成成熟案例后推廣。
最后,物流園區(qū)作為物流業(yè)的基礎設施,通過技術創(chuàng)新提升防災減災救災能力變得越來越重要。在這方面,普洛斯旗下的基礎設施資產管理服務公司普洛斯資產管理服務(ProLogis ASP)的經驗值得分享。其開發(fā)的物流園區(qū)智能風險管理解決方案,集人、車、貨、設施、設備、空間、能源、環(huán)境等風險管理于一體,通過物聯網、AI視覺等技術,有效建立快速感知、實時監(jiān)控、預警、應急響應、系統(tǒng)評估等五大新能力。
目前多方都在搶著幫涿州。愿涿州平安,救援人員也要保護好自己的安全。