福佑卡車和千掛科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作，千掛科技和福佑卡車將共同推動干線智能物流在中國市場的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，共同構(gòu)建未來干線物流新形態(tài)。2023年，千掛科技預(yù)計將為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里的干線智能貨物運輸服務(wù)。

千掛科技智能貨車將接入福佑卡車自動駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)，為平臺客戶提供干線智能駕駛運力服務(wù)，并已正式投入商業(yè)運營。截至目前，千掛科技已經(jīng)在福佑卡車平臺上成功投遞了多張基于京滬貨運走廊的真實運單，單程距離超過1000公里。在使用自動駕駛系統(tǒng)的貨物運輸過程中，一直保持著100%的準(zhǔn)時交付，零安全事故，零客戶投訴。

截自千掛科技Autra Tech公眾號

據(jù)介紹，搭載千掛科技智能駕駛系統(tǒng)的牽引貨車，可實現(xiàn)干線場景下的高水平智能駕駛，幫助駕駛員有效減少長途駕駛帶來的肌肉和精神疲勞，保障駕駛安全，增加駕駛員平均駕駛距離，有效解決單駕駛員駕駛場景下的運力可持續(xù)性問題，從而科學(xué)降低運營成本，提升干線整體運輸效率。

今年4月，福佑卡車還圍繞干線物流自動駕駛生態(tài)建設(shè)，與東風(fēng)商用車開展了深度合作?；诤献?，福佑卡車為自動駕駛能力整合重構(gòu)貨源和場景，設(shè)計與自動駕駛相匹配的后備箱運營模式。東風(fēng)商用車提供L2/L4自動駕駛解決方案。雙方將在開發(fā)驗證、市場導(dǎo)入、自動駕駛車輛運營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展深度合作，年運營里程預(yù)計超過200萬公里。

圖源：福佑卡車公眾號

官網(wǎng)顯示，福佑卡車是一家專注于車輛運輸?shù)母呖萍钾涍\平臺，以大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)為核心構(gòu)建智能中間平臺體系，通過智能定價、智能分單、智能服務(wù)三大體系，為上下游提供從詢價、發(fā)貨到交付、結(jié)算的全流程履行服務(wù)，幫助貨主和貨車司機(jī)降低信息獲取成本，提升車輛運營效率，優(yōu)化運輸服務(wù)體驗。

天眼查App顯示，福佑卡車屬于南京富友在線電子商務(wù)有限公司，該公司成立于2013年，法人代表單丹丹。企業(yè)注冊資本7500萬元人民幣，實收資本188.544萬元人民幣。企業(yè)經(jīng)營范圍包括貨運代理信息咨詢服務(wù)和物流代理信息咨詢。道路普通貨物運輸；倉儲服務(wù)；裝卸服務(wù)；無車交通等。