2月27日消息，聯邦快遞集團的子公司聯邦快遞辦公（FedExOffice）計劃在美國大約30個城市終止當日送達服務（SameDay City Service），將于3月31日開始實行。屆時，所有相關工作崗位都將被取消，將優(yōu)先考慮其他幾項業(yè)務的增長機會。

據介紹，該項服務此前主要針對需要快速交付關鍵物資的醫(yī)療保健、汽車等企業(yè)，取件和送貨可以在數小時內完成。官方表示，如果客戶依舊有快速交付的需求，可以選擇依然提供當日達服務的快遞和貨運業(yè)務單元。

值得注意的是，終止當日達服務只是聯邦快遞一系列削減業(yè)務舉措的延續(xù)。去年底，聯邦快遞就因為包裹數量減少，開始對部分部門的員工實施了休假。 本月初，首席執(zhí)行官Raj Subramaniam又宣布對組織架構進行重大調整，裁減10%的高層管理人員，并對團隊的部分職能進行整合。

此外，去年持續(xù)高位的通脹，抬高了能源價格，導致聯邦快遞不得不在銷售額下降的同時，應對成本的大幅提高，整體業(yè)務運營開始變得吃力。

自去年6月以來，聯邦快遞就通過自然減員和裁員相結合的方式減少了1萬2千多個職位，去年9月則凍結了招聘，并關閉了90個聯邦快遞辦事處和5個公司辦事處。而具體的業(yè)務層面也在不停收縮，今年1月份，聯邦快遞宣稱將從3月中旬開始縮減周日送貨上門的覆蓋范圍，之后該項服務將從80%的美國人口覆蓋率降至50%。

值得一提的是，2022年12月，聯邦快遞發(fā)布截至11月30日的第二季度綜合業(yè)績。數據顯示，聯邦快遞Q2營收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場預期為237.4億美元；凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%；調整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場預期為2.82美元。

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