聯(lián)邦快遞近日宣布，將于2024年11月前在土耳其伊斯坦布爾國際機場建設全新的全球航空轉運設施，作為連接六大洲商家的戰(zhàn)略貨運樞紐。

據(jù)報道，伊斯坦布爾國際機場是全球客運、貨運和物流的中心。就國際客運量而言，伊斯坦布爾國際機場是世界上第二繁忙的機場，也是歐洲五大貨運機場之一。

聯(lián)邦快遞目前通過伊斯坦布爾國際機場的共享第三方設施為主要洲際貿易航線上的客戶提供支持。新建的專用設施占地25300多平方米，是現(xiàn)有設施面積的兩倍多。新設施包括3架聯(lián)邦快遞貨機、32架卡車飛機和7個卡車出入口，并將引入最先進的分揀技術，每小時可處理3000個包裹。

新設施的設計可以分別處理包裹和重型貨物，幫助企業(yè)將這兩種類型的貨物整合到具有相同界面的同一運輸網(wǎng)絡中。分開處理包裹和重型貨物也可以提高運營效率，包括減少叉車的移動。

（圖源FedExPlus公眾號）

值得一提的是，聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp)近日宣布，旗下子公司聯(lián)邦快遞(FedEx Express)、聯(lián)邦快遞地面公司(FedEx Ground)和聯(lián)邦快遞貨運公司(FedEx Freight)將于2024年1月1日調整運費。

其中，聯(lián)邦快遞國內、美國出口、美國進口服務的運費將平均上漲5.9%。聯(lián)邦快遞地面和聯(lián)邦快遞門到門運費平均將上漲5.9%。聯(lián)邦快遞地面經(jīng)濟運費也將增加。同時，聯(lián)邦快遞運費將根據(jù)客戶的運輸費率規(guī)模平均上漲5.9%-6.9%。此變更適用于美國境內(包括阿拉斯加、夏威夷、波多黎各和美屬維爾京群島)以及美國和加拿大之間的貨件。

圖注：聯(lián)邦快遞宣布調整運費、費用和附加費

（圖源FedEx集團官網(wǎng)）