亞馬遜升級(jí)巴西站點(diǎn)物流服務(wù) 阿雷格里港一日達(dá) 其他六個(gè)城市兩日達(dá)



一、實(shí)現(xiàn)兩日達(dá)

亞馬遜致力于在各個(gè)市場(chǎng)建立起強(qiáng)有力的物流護(hù)城河,守住拼搏多年打下來(lái)的電商江山。

據(jù)報(bào)道,近日,亞馬遜巴西站點(diǎn)宣布延長(zhǎng)與巴西阿蘇爾航空公司(Azul Linhas Aéreas Brasileiras)的合同,以進(jìn)一步加快南里奧格蘭德州的配送速度。根據(jù)新協(xié)議的內(nèi)容,阿雷格里港的消費(fèi)者將能夠在亞馬遜上享受到一日達(dá)的配送服務(wù),而來(lái)自南里奧格蘭德州首府大都市區(qū)的其他六個(gè)城市的訂單將在兩個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

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(圖源:mundo logistica)

亞馬遜巴西公司空運(yùn)負(fù)責(zé)人Alex Cristiano de Paula表示:“我們知道巴西具有巨大的潛力。因此,我們選擇繼續(xù)與Azul合作。”

據(jù)了解,自?xún)杉夜竞献饕詠?lái),截至2022年11月,Azul已向巴西北部地區(qū)的亞馬遜客戶(hù)運(yùn)送了超過(guò)100萬(wàn)件產(chǎn)品。作為此次新協(xié)議的一部分,在這條飛往阿雷格里港的新航線(xiàn)上,由ATR-72貨機(jī)裝載的訂單也將與亞馬遜位于圣保羅卡亞馬爾的配送中心的包裹一起出發(fā)。

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(圖源:abc da. comunicacao)

對(duì)于亞馬遜來(lái)說(shuō),巴西是它勢(shì)必要捍衛(wèi)的電商王國(guó)。不過(guò)俗話(huà)也說(shuō),“雙向的奔赴才更有意義?!眮嗰R遜與巴西就是這樣雙向奔赴的存在。其巴西首席執(zhí)行官Alex Szapiro就曾指出,巴西是亞馬遜Prime會(huì)員訂閱增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一。因此,亞馬遜愿意在巴西投下重金。

二、爭(zhēng)相布局

事實(shí)上,不只有亞馬遜緊緊盯住了巴西市場(chǎng)這塊大蛋糕。眾所周知,巴西是跨境電商藍(lán)海,盡管當(dāng)?shù)氐恼w經(jīng)濟(jì)水平不高,但這仍然不妨礙各大電商巨頭紛紛涌入巴西拓展業(yè)務(wù)。

巴西,可以說(shuō)是電商玩家們都想要踏足的電商寶地,在這里,有無(wú)限可能等待著他們來(lái)探索。

就電商規(guī)模而言,在2020年后,巴西電商市場(chǎng)就始終保持著超過(guò)20%的增長(zhǎng)率,是全世界潛力最大的電商市場(chǎng)之一。據(jù)statista的數(shù)據(jù)顯示,2023年巴西電子商務(wù)市場(chǎng)的收入預(yù)計(jì)將達(dá)到476.4億美元,2023年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到14870 億美元。

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(圖源:statista)

在電商沙場(chǎng)上摸爬滾打多年的巨頭們自然敏銳地捕捉到了巴西散發(fā)出來(lái)的無(wú)限魅力,紛紛使盡渾身解數(shù)要在巴西開(kāi)拓天地。

例如,Shopee在巴西大興物流建設(shè)。來(lái)自咨詢(xún)公司SiiLa的數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去兩年,Shopee的倉(cāng)庫(kù)空間大幅度擴(kuò)張,截至目前,它已經(jīng)在巴西租用了11.28萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)空間,是巴西最大倉(cāng)儲(chǔ)物流租戶(hù)。此外,近日Shopee還宣布將在巴西聚焦時(shí)尚與美容領(lǐng)域的業(yè)務(wù),為了在巴西占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,計(jì)劃推出與時(shí)尚、個(gè)護(hù)和美容用品、化妝品和香水相關(guān)的促銷(xiāo)活動(dòng)。

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(圖源:e-commercebrasil)

又如,在巴西經(jīng)歷業(yè)務(wù)滑坡的速賣(mài)通也沒(méi)有放棄這里的業(yè)務(wù),加速布局該地的海外倉(cāng)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)核心城市5-10日達(dá),并且提供“晚必賠”服務(wù),對(duì)超過(guò)物流預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間的訂單主動(dòng)進(jìn)行賠付。正如速賣(mài)通國(guó)家業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理劉威所表示的那樣,“今年速賣(mài)通對(duì)歐洲、俄羅斯、美洲等重點(diǎn)市場(chǎng)投入會(huì)繼續(xù)加大?!?/p>

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(圖源:sww logistics)

隨著越來(lái)越多的電商玩家擠進(jìn)巴西賽道,這里的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。不過(guò),對(duì)于想要掘金巴西的賣(mài)家來(lái)說(shuō),除了需要和無(wú)數(shù)玩家搶奪市場(chǎng)份額以外,還需要清楚認(rèn)識(shí)到巴西市場(chǎng)的特殊性。

有人說(shuō),巴西是天堂,也是地獄。的確如此,巴西有著巨大的電商潛力,但與此同時(shí)我們也要看到橫跨在其跨境電商上的“三座大山”:物流慢、清關(guān)難、關(guān)稅高。想必這也是亞馬遜等巨頭不惜花重金在巴西布局物流業(yè)務(wù)的原因之一。

總的來(lái)說(shuō),向來(lái)被稱(chēng)為“藍(lán)?!钡陌臀髦饾u火熱起來(lái),這對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。未來(lái)想要拓展巴西業(yè)務(wù)的賣(mài)家,一定要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,制定完備的本土化戰(zhàn)略,切不可盲目跟風(fēng)入局,以免得不償失。

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THE END
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