聯(lián)邦快遞近日正式啟用了全新的諾瓦拉公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心。作為意大利和歐洲的物流設(shè)施標(biāo)桿，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心位于歐洲公路網(wǎng)絡(luò)的中心，在意大利國(guó)內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中扮演著重要角色，進(jìn)一步提升物流的可靠性和遞送的準(zhǔn)時(shí)性。

圖源：FedExPlus官微

諾瓦拉轉(zhuǎn)運(yùn)中心投資7000萬歐元，自2023年1月開始運(yùn)營(yíng)。憑借其與意大利主要道路和機(jī)場(chǎng)的連接，它已成為意大利與歐洲主要市場(chǎng)之間的門戶。換句話說，轉(zhuǎn)運(yùn)中心將經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)密度最高的地區(qū)之一的企業(yè)與重要的貿(mào)易路線和整個(gè)地中海盆地連接起來。轉(zhuǎn)運(yùn)中心附近是米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)擁有聯(lián)邦快遞在意大利的主要航空港，幫助其成為該地區(qū)優(yōu)秀的物流中心。

諾瓦拉公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心是聯(lián)邦快遞加強(qiáng)本地與全球聯(lián)通順暢溝通愿景的一部分，也是聯(lián)邦快遞在歐洲最大、技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)際道路轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。該中心占地21萬平方米，其中換乘設(shè)施占地3.2萬平方米。它由兩個(gè)主要建筑組成，分別處理重型貨物和包裹，并有240個(gè)卡車裝卸地點(diǎn)。轉(zhuǎn)運(yùn)中心配備了先進(jìn)的包裹分揀系統(tǒng)。分揀輸送帶全長(zhǎng)3.73公里，初期處理能力為每小時(shí)21600個(gè)包裹、8000個(gè)小包和文件。重型貨物裝卸大樓每小時(shí)可處理4000件重型貨物或散裝貨物。

在環(huán)境可持續(xù)性方面，該設(shè)施獲得了能源和環(huán)境設(shè)計(jì)金牌認(rèn)證，這是世界上使用最廣泛和公認(rèn)的綠色建筑評(píng)級(jí)體系。

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轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)全方位按照相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，多方面落實(shí)解決方案，包括:大樓200米內(nèi)有自行車道，可以停放自行車，聯(lián)邦快遞還提供團(tuán)體出行系統(tǒng)，鼓勵(lì)拼車；開敞區(qū)有人行道，綠地內(nèi)種植各種植物，增強(qiáng)生物多樣性，通過復(fù)制自然水文和保證場(chǎng)所水力平衡減少水分流失，通過室外照明系統(tǒng)減少夜間光污染；轉(zhuǎn)運(yùn)中心綠化區(qū)只種植本地植物品種，減少灌溉需水量，雨水收集池可滿足生根期后的用水需求；采用節(jié)能燈，使用建筑管理系統(tǒng)管理建筑水電和光伏板；從人員健康和環(huán)境影響的角度，測(cè)試和選擇建筑材料；每個(gè)房間的空氣都經(jīng)過高性能過濾器凈化，在擁擠的房間里配備二氧化碳傳感器，在人多的時(shí)候監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。此外，每個(gè)員工可以根據(jù)個(gè)人舒適度調(diào)整自己崗位的人工照明亮度。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞是全球最大的快遞公司之一，致力于為全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供快速可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞利用全球的空中和陸地運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，確保在規(guī)定的日期和時(shí)間之前，分秒必爭(zhēng)地快速送達(dá)，并有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”。