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期待的一幕終于來(lái)了,近日,天貓和京東相繼傳出要嘗試零售“小時(shí)達(dá)”的消息,雖然不知道雙方什么時(shí)候?qū)嵭?,但這至少給單調(diào)的小時(shí)達(dá)業(yè)務(wù)增添了幾分色彩,今天我們不妨通過(guò)種種跡象,窺探下未來(lái)這個(gè)行業(yè)會(huì)如何演繹。
天貓京東為什么布局“小時(shí)達(dá)”
當(dāng)年京東試建前置倉(cāng)時(shí),打頭陣的并不是現(xiàn)在的京東買菜,同樣,當(dāng)年天貓之外阿里沒(méi)有餓了么、盒馬。
如今的京東把京東到家放在戰(zhàn)略重點(diǎn),天貓也主打了淘鮮達(dá),雙方明面上沒(méi)有正式交鋒,背后實(shí)則暗流涌動(dòng) 。
天貓和京東之所以如此低調(diào)的布局,是因?yàn)樾袠I(yè)前景度正在趨好,此前已有“先驅(qū)者”叮咚買菜實(shí)現(xiàn)盈利,至少在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間段,讓“燒錢(qián)”的選手看到了希望。
京東的布局用意非常明顯,借助“百億補(bǔ)貼”的噱頭打出高頻+剛需的組合拳,把用戶從3C主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換到生鮮,然后再次搬出京喜攻堅(jiān)社區(qū)團(tuán)購(gòu),展開(kāi)陣地戰(zhàn)提高復(fù)購(gòu)率,此乃妙計(jì)。
就在3月3日,京東招商還發(fā)布了2023年京喜招商指南。上線“0元試運(yùn)營(yíng)、0成本入駐”,而且京喜對(duì)入駐商家類類型不做限制,多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商家、產(chǎn)業(yè)帶商家、線下轉(zhuǎn)線上商家、無(wú)貨源商家、推廣團(tuán)長(zhǎng)商家、臨期尾貨商家、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)商家、寶媽創(chuàng)業(yè)商家等均可入駐。
為了更有力的招商,京東更是拋出了極具誘惑的籌碼。比如,入駐京喜,京東不僅幫助商家通過(guò)搜索推薦精準(zhǔn)展示商品,而且大促會(huì)場(chǎng)加碼賦能商家打造熱賣爆款,此外,對(duì)于0基礎(chǔ)商家,可通過(guò)商家學(xué)習(xí)中心、新商指導(dǎo)群、運(yùn)營(yíng)1v1對(duì)接等了解基礎(chǔ)操作,快速上手。
除了小商家,京東還在大商家上花了不少功夫,京東買菜根據(jù)地理位置在“精選”這一子分類接入了附近商家,主要以山姆會(huì)員店、永輝超市、叮咚買菜為主,包括盒馬鮮生代購(gòu)。
可見(jiàn)京東要做的不再是自營(yíng)的京喜了,這一次推出“京東買菜”發(fā)力聚合模式,是對(duì)天貓的一次“尊重”。
當(dāng)然,作為老派選手天貓,早就已經(jīng)開(kāi)啟了“淘鮮達(dá)”,而且和盒馬、餓了么一起齊稱作阿里即時(shí)零售的三駕馬車,“淘鮮達(dá)”對(duì)傳統(tǒng)門(mén)店的數(shù)字化改造,是和前兩者不一樣的地方。后續(xù)如果整合餓了么,“淘鮮達(dá)”在近景電商的滲透將加速。
不難發(fā)現(xiàn)模式的優(yōu)化已經(jīng)不再是彼此的重點(diǎn),在面臨瓶頸的時(shí)候,加大排兵布陣,才是保護(hù)存量、突破增量的重要舉措,天貓和京東此番下沉市場(chǎng),為的就是尋找第二增長(zhǎng)曲線。
盈利的魔咒如何解除
平臺(tái)盈利與補(bǔ)貼是當(dāng)下生鮮小時(shí)達(dá)面臨的主要難點(diǎn),燒幾十億補(bǔ)貼看不到利潤(rùn)是很常見(jiàn)的,即便叮咚買菜單季度首次盈利,多數(shù)資本仍然對(duì)生鮮平臺(tái)的未來(lái)不抱任何希望。
因?yàn)樯r電商的履約費(fèi)用常年居高不下,無(wú)法做到真正的可控,加之商品毛利提升需要對(duì)商品品類的比例有科學(xué)的配置,這就意味著,除了提高自主品牌占有率,沒(méi)有其他更好開(kāi)源節(jié)流的方法。比如京東就在平臺(tái)化模式探索的同時(shí),布局了自營(yíng)產(chǎn)品,京地達(dá)、京百味、惠尋等等。
站在品牌方角度來(lái)看,多數(shù)品牌商如果去自建外賣旗艦店,一定會(huì)承擔(dān)線下開(kāi)店以及管理的高昂成本,而且在如何連接品牌與消費(fèi)者這一方面也存在嚴(yán)重的問(wèn)題。簡(jiǎn)而言之,消費(fèi)需求和品牌供給存在很大錯(cuò)配問(wèn)題,只有平臺(tái)出馬從需求端入手,拿下供給端本地化改造,才能捕捉到近場(chǎng)電商的紅利。
天貓京東在這一塊的競(jìng)爭(zhēng)與傳統(tǒng)電商類似,主要考驗(yàn)的就是供給和履約能力。
天貓依托于阿里,在商家體量、覆蓋城市、商品豐富度上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),其生態(tài)的整合能力足以完成更多的多場(chǎng)景相互滲透。淘鮮達(dá)到家服務(wù)早已覆蓋大賣場(chǎng)、區(qū)域商超生鮮小業(yè)態(tài)以及便利店三個(gè)主要場(chǎng)景,除了蜂鳥(niǎo)還聯(lián)合了其他配送平臺(tái),給出差異化解決方案。不僅把配送方式設(shè)計(jì)為到家、到店以及今日訂明日提三種方式,而且配送時(shí)間更是打破了原來(lái)小時(shí)達(dá)的單一方式,將其豐富為半日達(dá)、次日達(dá)等。
小時(shí)達(dá)是京東天貓搶占生鮮賽道的其中一步,如何將聚合模式、供應(yīng)鏈履約、數(shù)字化改造、流量復(fù)用更好的協(xié)同形成合力,才是這場(chǎng)比賽的致勝之鑰。(雙壹咨詢)
小時(shí)達(dá)