順豐航空接收首架B737-800BCF 機隊規(guī)模增長至88架



順豐航空開航運行十五周年之際,首架B737-800BCF飛抵鄂州花湖國際機場,加入順豐機隊,這是順豐航空首次在鄂州樞紐迎接新機型,隨著首架B737-800BCF的加入,順豐航空機隊規(guī)模由此增長至88架,其中B737機型的數(shù)量增長至18架,在機隊中占比達20%。

圖源:豐采翼翼公眾號

B737-800BCF以737NG為基礎(chǔ)平臺,最大業(yè)載可達23.9噸,飛行里程可達3750公里,相較上一代機型在載量、航程、燃油效率等方面更具優(yōu)勢。據(jù)測算,B737-800BCF每噸燃油使用量和二氧化碳排放量最多可降低20%,更高的可靠性、更低的燃油消耗、更低的單程運營成本,有助于提升航線運行品質(zhì),更好地服務(wù)市場需求。

此前,順豐航空運營的機型包括B747-400ERF、B767-300BCF、B757-200F、B737CL(包括B737-300、B737-400),其中B737機型的引進最早可追溯到2011年。十余年來,B737機型在順豐航空國內(nèi)航線、國際區(qū)域航線的開發(fā)運營中,發(fā)揮了重要作用,與其他機型優(yōu)勢互補,構(gòu)成了可兼顧遠、中、近程飛行的梯隊運力,支撐順豐航空快步搭建“覆蓋國內(nèi)、暢達國際”的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。

為持續(xù)提升機隊運行效能、增強航空物流服務(wù)的競爭力,順豐航空在擴充運力規(guī)模的同時亦重視對機隊結(jié)構(gòu)進行調(diào)優(yōu),預(yù)計今年底至明年初還將有新運力投運,機隊規(guī)模將穩(wěn)步向90架邁進。

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