內(nèi)卷的電商,會將快遞引向何方



今年618過后,打破了不少電商人的幻想,電商真的已經(jīng)不是曾經(jīng)的電商了

據(jù)星圖數(shù)據(jù)顯示,剛剛過去的618(天貓5月20日20: 00-6月18日23: 59;京東5月31日20: 00-6月18日23: 59;其他平臺以各平臺公布618起始時(shí)間截至到6月18日23: 59 ),綜合電商平臺、直播平臺累積銷售額為7428億元,同比去年下降7%,其中,綜合電商平臺銷售總額達(dá)5717億元,同比下降6.9%,這是今年各大平臺給出的銷售額答卷。如果說對于這個(gè)數(shù)字,各方已經(jīng)有預(yù)期,那結(jié)合2023年實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增速8.4%的數(shù)據(jù),就會發(fā)現(xiàn),電商確實(shí)已經(jīng)不一樣了。

電商到了哪個(gè)階段?它會將快遞引向何方?

存量電商之爭,機(jī)會難抓

內(nèi)容電商增長是電商存量的結(jié)構(gòu)性變化

內(nèi)容電商的增長伴隨著其他渠道的下降。根據(jù)尼爾森IQ的統(tǒng)計(jì),2023年內(nèi)容電商銷售額增幅為55%,而與之對應(yīng)的綜合電商,銷售額增幅反而下降了5.8%。這種份額的此消彼長,是典型的由渠道引發(fā)的電商內(nèi)部存量結(jié)構(gòu)性變化,并沒有讓整個(gè)電商市場有大量增量變化。

電商結(jié)構(gòu)性變化使低價(jià)和高退貨率成為主要特征。首先是直播電商引發(fā)的沖動消費(fèi),使退貨成為普遍現(xiàn)象。網(wǎng)上流傳的一份數(shù)據(jù)各個(gè)平臺的售后率(含未發(fā)貨退款+退貨退款+僅退款),拼多多為26%,京東綜合售后率 29%,淘天綜合售后率34.2%,抖音綜合售后率高達(dá)36.9%。抖音的退貨率排名,恰恰驗(yàn)證了這樣的判斷。當(dāng)然,高退貨率不僅是因?yàn)闆_動消費(fèi),平臺僅退款降低了退貨成本,也助推了退貨率的上升。

其次,直播電商的一大優(yōu)勢就是低價(jià),疊加消費(fèi)降級的宏觀影響,卷價(jià)格越來越普遍和嚴(yán)重。

電商結(jié)構(gòu)性變化給快遞帶來的是逆向單量的增長

毫無疑問,高退貨率是會給快遞帶來額外的增量,但是,這種逆向物流增量,對于快遞來說,并不一定是好增長點(diǎn)。

快遞企業(yè)還沒有成熟的逆向模式。目前主流的頭部快遞企業(yè)是以“集收散送”為主,建立起來的快遞體系。而逆向物流恰恰相反,是“散收集送”。雖然個(gè)別企業(yè)的模式與這種需求相匹配,但是并沒有有效降本,高效又便宜的逆向物流解決模式還沒有跑通。

如果再疊加上游的低價(jià)需求,商家持續(xù)壓低逆向物流的費(fèi)用,那對于末端網(wǎng)點(diǎn)來說,這就更不是一個(gè)賺錢的好買賣了。

電商得存量市場并沒有給快遞帶來好機(jī)會,那增量市場呢?

新市場的電商增量,困難亦重重

電商主打的新市場,主要是“兩進(jìn)一出”和即時(shí)零售,其中又以進(jìn)村和出海發(fā)展得最好。不同市場對不同類型快遞企業(yè)加持不同,各企業(yè)的發(fā)展也存在差距。

進(jìn)村主打的下沉市場,直營制發(fā)展更好

對于平臺和品牌來講,下沉市場是完全的增量市場。前段時(shí)間,各個(gè)平臺接連推出新疆包郵等,這是平臺關(guān)注下沉市場的重要表現(xiàn)。品牌商在線上端跟隨平臺,線下也在不斷進(jìn)入低能級城市。

雖說單量有所上漲,但對于網(wǎng)點(diǎn)老板的吸引力依舊有限。首先還是單量問題,相較于城市驛站集中派送的模式,鄉(xiāng)村派送的成本較高。雖說各級政府部門有提供各種補(bǔ)貼條件,但看得見的業(yè)務(wù)量,還是無法激起網(wǎng)點(diǎn)老板的興趣。其次,快遞和平臺單量面臨著“先有雞還是先有蛋”的問題,先建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)就需要有大量投入,且需要長期維護(hù)才能變現(xiàn),而且單量是否會起來,還是未知數(shù)。

在收入和風(fēng)險(xiǎn)的對比下,加盟制網(wǎng)點(diǎn)老板意愿并不強(qiáng)烈。目前來看,直營制的天然優(yōu)勢,反而會做得更好。

出海如火如荼,國內(nèi)快遞企業(yè)積極參與

目前中國跨境電商已經(jīng)展現(xiàn)出優(yōu)勢。中國跨境電商行業(yè)的優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力強(qiáng),幾乎所有環(huán)節(jié)都有中國企業(yè)參與,競爭之下的成本效率得到持續(xù)提升,終端產(chǎn)品也具備較強(qiáng)的價(jià)格競爭力。以TikTok、TEMU為代表的電商平臺也占據(jù)了大量市場份額,影響力不斷增加。

部分快遞企業(yè)已經(jīng)取得了一定優(yōu)勢。國內(nèi)快遞物流企業(yè)積極參與國際市場開拓,并已經(jīng)取得了一定優(yōu)勢。如菜鳥在歐洲市場的大步前進(jìn),順豐加碼東南亞市場,前兩天,圓通國際也順利進(jìn)入中亞市場。同時(shí),逐步站穩(wěn)腳跟的國內(nèi)快遞企業(yè),不斷提高時(shí)效,以擴(kuò)大自己的優(yōu)勢,爭奪市場份額。

國內(nèi)企業(yè)在國際市場開拓中還存在限制。首先,雖然有進(jìn)入國際市場的戰(zhàn)略選擇,但模式還不成熟。其次,快遞物流屬于重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在實(shí)際落地中還要面臨來自各方的壓力。

增量市場雖然機(jī)會不錯(cuò),但想要快速發(fā)展,還要解決重重困難。

面對電商變革所帶來的機(jī)會,快遞企業(yè)該怎樣做?

快遞企業(yè)需要深層次的模式創(chuàng)新

國內(nèi)市場:規(guī)?;瘎?chuàng)造了過去,個(gè)性化才是未來

規(guī)?;箛鴥?nèi)的快遞企業(yè)確立了成本優(yōu)勢,奠定了現(xiàn)在的市場地位,但在追求個(gè)性化消費(fèi)的現(xiàn)在,快遞服務(wù)也面臨著提質(zhì)和定制的需求。數(shù)字化工具提供了一個(gè)良好的解決方向,誰能用數(shù)字化解決個(gè)性化的問題,并建立高效的組織模式,誰就將會在接下來的競爭中取得優(yōu)勢。

國際市場:模式探索依舊是關(guān)鍵

雖然國際化之路已經(jīng)走了很長時(shí)間,但具體落地還不清晰,還需要企業(yè)進(jìn)行探索總結(jié)。在這個(gè)階段,國際視野和國際化人才會成為決定性資源。

消費(fèi)環(huán)境變化和上游電商的變化已經(jīng)給快遞提出了新要求,未來沒有最卷只有更卷,留給企業(yè)積累的窗口時(shí)間并不多,要快速轉(zhuǎn)變,才能在未來的競爭中立于不敗之地。

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