聯(lián)邦快遞集團旗下附屬公司聯(lián)邦快遞宣布，完成對其深圳國際口岸操作中心的最新升級，通過改建和擴大進口包裹倉庫，進一步提升進口貨件操作效率，為華南地區(qū)的客戶提供高效的清關服務。

作為聯(lián)邦快遞在中國的四大國際口岸操作中心之一，深圳國際口岸操作中心位于深圳寶安國際機場，主要負責處理華南主要城市和西南部分地區(qū)的進出口貨物。此次升級的進口倉庫配備先進的智能化管理系統(tǒng)并新增一條分揀線。升級后的口岸操作中心占地面積超過4500平方米，較之前擴大了48%，包裹和文件的分揀能力比之前提升了一倍，重貨處理能力提升了50%。

聯(lián)邦快遞的深圳國際口岸操作中心 圖源：上海證券報

聯(lián)邦快遞中國區(qū)操作副總裁朱泰浩表示，深圳作為中國經(jīng)濟社會創(chuàng)新發(fā)展的先鋒之城，一直是聯(lián)邦快遞發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。擴展的口岸操作中心將進一步優(yōu)化公司在深圳及華南地區(qū)的清關流程，為粵港澳大灣區(qū)及更廣泛的地區(qū)打造更為智能的供應鏈，向客戶提供高效暢通的清關體驗，助力其提升在國際市場的競爭力。

去年7月，聯(lián)邦快遞正式提升華南地區(qū)正式報關貨物（亦稱“D類出口貨物”）出口服務，將該區(qū)域客戶從華南地區(qū)經(jīng)深圳口岸操作中心出口至美洲地區(qū)的D類貨物出口運輸時間縮短至少一天。聯(lián)邦快遞將持續(xù)優(yōu)化在深圳的口岸操作設施，不斷探索和投資各類新技術以提升操作效率，并進一步縮短清關時間，助力企業(yè)把握國際市場機遇。

聯(lián)邦快遞的深圳國際口岸操作中心 圖源：上海證券報

值得一提的是，在今年2月，聯(lián)邦快遞宣布推出全新聯(lián)邦快遞拼箱優(yōu)先服務（FedEx LCL Priority），提供清關港口到門與門到門解決方案，在速度和負擔能力之間實現(xiàn)戰(zhàn)略平衡，同時提供新的效率基準。它通過綜合海洋和公路網(wǎng)絡巧妙地將亞太地區(qū)與主要中東市場連接起來。

據(jù)悉，海灣合作委員會（GCC）與亞洲的貿(mào)易預計到2030年將增長至5780億美元，海灣經(jīng)濟體希望加強與世界上增長最快的地區(qū)的聯(lián)系?？紤]到這種貿(mào)易格局，拼箱優(yōu)先服務旨在支持這兩個充滿活力的地區(qū)之間日益重要的貿(mào)易關系。

聯(lián)邦快遞推出拼箱優(yōu)先服務 圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)