申通快遞今日在投資者互動平臺表示，公司今年產能目標已順利達成。今年，公司通過有節(jié)奏規(guī)劃的持續(xù)性產能提升，奠定公司單量增長基礎；與此同時，單量增長推動規(guī)模效應發(fā)揮，從而達到較好的降本效果。2023年上半年，公司快遞業(yè)務單票成本2.25元，同比下降0.19元，其中單票核心運營成本0.81元，同比下降0.11元。

截自深交所互動易平臺

申通快遞近日發(fā)布2023年11月經營數(shù)據(jù)簡報顯示，11月，申通快遞服務業(yè)務收入39.69億元，同比上升25.39%；完成業(yè)務量18.02億票，同比增長49.20%；快遞服務單票收入為2.20元，同比下滑16.03%。

申通快遞2023年三季度報告顯示，今年前三季度，申通快遞實現(xiàn)營業(yè)收入293.36億元，同比增長21.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.21億元，同比增長4.77%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤2.1億，同比增長36.32%。

截自申通快遞2023年三季度報告

值得一提的是，申通快遞近日與淘天集團合作在陜西西安啟動集運倉項目。此后，新疆消費者購買的商品將從各地運送至集運倉，由申通操作人員分揀后，整車直發(fā)烏魯木齊轉運中心，由當?shù)鼐W點集中配送至目的地。新疆消費者在淘系平臺網購，平均郵費較之前減少80%以上。

據(jù)介紹，能夠承擔這一重要項目，與申通快遞今年有效提升西北地區(qū)產能密不可分。承擔集拼中轉重任的申通西安轉運中心今年9月完成升級，日均產能達260萬件，較老場地提升85%；自動化設備更新為三層三區(qū)，主線增加9條，卸車效率提升20%。

此外，承擔末中心中轉功能的申通烏魯木齊轉運中心也于今年9月完成搬遷。新場地2.1萬平方米，產能較此前提升2倍。

圖源：申通之聲公眾號